ΈΧΩ ΜΙΑ ΑΠΟΡΙΑ !!! του συνεργάτη του blog Διονύση Κονταρίνη

Έχω τη συνήθεια, ίσως λόγω δημοσιογραφικού παρελθόντος, να παρακολουθώ καθημερινά τις ειδήσεις, από τα τρία τηλεοπτικά κανάλια της πατρίδας μας. 
Και είναι επόμενο το ενδιαφέρον των παρουσιαστών να επικεντρώνεται στην οικονομική κρίση που βιώνει αυτόν τον καιρό η Ελλάδα μας και τον τρόπο που
 ο λαός της την αντιμετωπίζει. Στους πολίτες της χώρας, λοιπόν το μικρόφωνο, 
οι οποίοι διαμαρτύρονται για τα επώδυνα μέτρα, που τους έχουν φέρει σε σημείο απελπισίας. Βρίζουν τους υπευθύνους, βλαστημούν την Τρόϊκα, καταριούνται 
τους πάντες.

-Πεινάμε, είναι η μόνιμη κραυγή τους.

-Δεν μπορούμε να ζήσουμε, λέει μια κυρία, η οποία φοράει πανάκριβα γυαλιά ηλίου, χρυσαφικά στο λαιμό της και αρκετά δαχτυλίδια στα χέρια της.

-Σε λίγο θα βρεθώ στους δρόμους, διαμαρτύρεται ένας κύριος άψογα ντυμένος και στολισμένος.

Προβληματίζομαι και προσπαθώ να συμμεριστώ τη θέση τους, στην οποία βρέθηκα κι΄εγώ στα νειάτα μου. Όμως δεν είχα ούτε κοστούμι ούτε ακριβά γυαλιά ηλίου. Ένα μπαλωμένο παντελόνι κι΄ένα άδειο στομάχι ήταν η περιουσία μου.

Στη συνέχεια οι παρουσιαστές του δελτίου ειδήσεων μας μεταφέρουν στην νυχτερινή ζωή της Ελλάδας. Στα...ξενυχτάδικα. Από Χαλκιδική μέχρι Κρήτη. Κι΄από Ιόνιο μέχρι Αιγαίο. Προσπαθούν να μας δείξουν την ανικανότητα των Διωκτικών Αρχών να τιμωρήσουν τους παρανομούντες ιδιοκτήτες. 
Κι΄η φοροδιαφυγή οργιάζει. Όμως εγώ μένω να κοιτάζω τις εκατοντάδες 
θαμώνες των ξενυχτάδικων που γλεντάνε ξέφρενα σε μια χώρα που μαστίζεται 
από την οικονομική κρίση. Και φυσικά μου γεννιέται η απορία. 
Είναι δυνατόν; Αυτοί πεινάνε; Αυτοί θα βρεθούν στον δρόμο; 
Αυτοί δεν έχουν χρήμα;

Και ο περίπατος συνεχίζεται. Στις παραλίες αυτή τη φορά. Στις ταβέρνες 
τα τραπέζια γεμάτα. Τα πιάτα πηγαινοέρχονται. Απ΄όλα τα καλά. 
Οι καταστηματάρχες προσπαθούν να ξεγελάσουν το κράτος αλλά και τους πελάτες ότι έχουν συμμορφωθεί με την εφαρμογή του νέου ΦΠΑ του 13%.

Στη θάλασσα τα....φραπεδάκια -νέο εθνικό ποτό -οργιάζουν. Τα νέα μοντέρνα 
και πανάκριβα μαγιώ, προσπαθούν με τα λίγα λουριδάκια τους να σκεπάσουν τα καλλίγραμμα κορμιά. Η ανεμελιά και η ξενοιασιά σε όλο τους το μεγαλείο. Μια μαγική εικόνα ενός κόσμου που υποτίθεται ότι μαστίζεται από οικονομική κρίση.

Περνάμε και από τα λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας, του Λαυρίου. 
Τα πλοία γεμάτα έτοιμα να αναχωρήσουν για τα νησιά.

-Εφτακόσιες πενήντα χιλιάδες αναχωρήσεις είχαμε σήμερα, λέει κάποιος υπεύθυνος.

Κι΄ακούμε τους αναχωρούντες να δηλώνουν.

-Πάμε σε φίλους.

-Έχουμε κάποιους συγγενείς και θα μας φιλοξενήσουν.

-Μόνο για μια βδομάδα φέτος.

Επόμενο να μου γεννηθεί η απορία. Πως τα καταφέρνουν οι Έλληνες που δηλώνουν ότι δεν μπορούν να ζήσουν να γλεντάνε ξένοιαστοι;

Παύλος ο καλός ο μαθητής.......

Ένα άρθρο από τον συνεργάτη μας από

την Νέα Υόρκη Διονύση Κονταρίνη που

σπάζει.. κόκαλα!!

Ο έμπειρος ..δάσκαλος της δημοσιογραφίας

στην Ελληνική ομογένεια στην Αμερική και

στον Καναδά και των Ελληνόφωνων Μ.Μ.Ε

στην ευρύτερη περιοχή της Αμερικάνικης

Ηπείρου… και γιατί όχι ασκεί το λειτούργημα

της ενημέρωσης εδώ και 50 χρόνια και η

άποψη του με το ποιό επάνω άρθρο του, που

έχει μεγάλη σημασία και  βαρύτητα και Έλληνας

που πονά τον τόπο του.

Διονύση όταν μου έστειλες το άρθρο σκέφτηκα

ότι ένας έμπειρος δημοσιογράφος όπως εσύ

να τα βλέπεις τόσο μεγάλα και υπερβολικά;

ίσως και λόγο Αμερικής που είναι όλα...big!!

Πέρυσι που έπαιρνα και εγώ το ...Greek ferries

από Καβάλα ή Κεραμωτή για Θάσο έβλεπα να είναι

άδειο ή μισογεμάτο από Ι.Χ αυτοκίνητα και είπα ο

κόσμος πλέον δεν πάει πουθενά λόγο κρίσης...μόλις

ανέβηκα στης αίθουσες επιβατών τέτοια πληρότητα

που δεν είχε κάθισμα να καθίσεις...έτσι κατάλαβα

ότι δεν παίρνουν τα αυτοκίνητα λόγου αύξησης του

κομίστρου.

Και φέτος πάλη που πήγα αρχές Αυγούστου η κατάσταση

ποιό ομαλή και καλύτερη αλλά με πολλούς επισκέπτες

από Ρουμανία, Βουλγαρία, Σκόπια, Σερβία, Ρωσία, και

φυσικά η… δύναμη Γερμανία. Οι φίλοι μας του ανατολικού

μπλοκ όπως λέγαμε των Βαλκανίων με χαμηλότερο

βιοτικό επίπεδο και μισθούς στο μισό από τους ήδη

κουρεμένους μισθούς μας…πώς γίνετε ;

Αυτό κατάφεραν οι Γερμανοί και τα συντρόφια τους

οι του ΔΝΤ και είναι αλήθεια ότι:

Τον μέσο Έλληνα είχαν στόχο οι εν λόγο

τυχοδιωκτικού τύπου πολιτικοί ντόπιοι και ξένοι.

Κατάφεραν να βάλουν τους Έλληνες να βρίζουν αλλήλους

οι μεν τους ελεύθερους επαγγελματίες για τεράστια

φοροδιαφυγή και είναι η αλήθεια αυτό.

Και δε οι ελευθ. επαγγελμ. τους μισθωτούς και δημόσιους

 υπαλλήλους που κατέστρεψαν το κράτος με τους

διογκωμένους μισθούς !!!

Τέτοια φίλε μου Διονύση… και βλέποντας τους Έλληνες

σωρηδόν να καταλαμβάνουν τοις παραλίες της ταβέρνες

και τα κέντρα διασκέδασης, προσφάτως στην Χαλκιδική

με τον Πάνο Κιάμο και αλλού να μη κόβουν ή να μη ζητούν αποδείξεις!!!

Έλεος φίλε μου Διονύση η φτώχια είναι περισσότερο από

εμφανής, αλλά  μία αρκετά μεγάλη πλειοψηφία Ελλήνων έχει ακόμα... λίπος!!!! ή τα....έχει στα σεντούκια ή τώρα τελευταία μαθαίνω Διονύση στης….θυρίδες στης τράπεζες!!!

Βέβαια σημαντικότατο ρόλο παίζουν τα ΜΜΕ οι κονδυλοφόροι

των κυβερνώντων ή μη που διογκώνουν ή παραποιούν την

αλήθεια για τα γνωστά δημοσιογραφικόπολιτικά εμπλεκόμενα

συμφέροντα...ουφ...αυτά φίλε μου.

Άρα λοιπόν το άρθρο σου είναι εύστοχο και είναι

να απορεί κανείς για όλα αυτά που συμβαίνουν στον τόπο μας.

Οι καλοί μας φίλοι ας  βγάλουν το συμπέρασμα για τα ποιο κάτω..

Τελικά φίλε μου η  αρθρογραφική  μας συζήτηση έφερε δύο άρθρα..

ίσως είναι καλό για τους φίλους που μας παρακολουθούν και ξέρω

είναι πολλοί και καλοπροαίρετοι.

Υ.Γ.Όσο για το ευρηματικής έμπνευσης του Σαμαρά

για μείωση του φ.π.α. είναι απίστευτη ανωριμότητα

πολιτική είναι πολύ γελοίο να λες όσοι θέλουν λόγο

ελεύθερης αγοράς να μειώσουν τον συντελεστή ΦΠΑ!!!

Όταν έγινε αύξηση 23% ένας πόλεμος των καταστηματαρχών

χωρίς τέλος δεν θα έχουμε δουλειά θα κλείσουν τα μαγαζιά μας

και τα γνωστά..

Τώρα που έγινε μείωση και όσοι θέλουν, πάλη υβρίζουν την

κυβέρνηση λέγοντας εμείς δεν μειώνουμε τιμές γιατί έχουμε...

ποιότητα!!!!αλλά δεν κατανοούν ότι το ΦΠΑ θα πληρώσει ο

πελάτης 23% προς το κράτος και ότι δεν είναι ίδιο με το 13%

Αυτήν την Ελλάδα έχουμε αυτή μας αξίζει...

Bούλιαξε ο τουρισμός

Λιγότερες κατά 4,69% φέτος οι αναχωρήσεις από το λιμάνι του Πειραιά καθώς η «εκτόξευση» των τιμών των εισιτηρίων κάνει απαγορευτικό το κόστος ταξιδιού για πολλές οικογένειες. Αντίστοιχη η εικόνα και σε Ραφήνα και Λαύριο

Η «απογείωση» των ναύλων των πλοίων της ακτοπλοϊας σε συνδυασμό με το «κύμα» ακρίβειας «τορπίλισε» την τουριστική κίνηση στα νησιά του Αιγαίου και του Ιονίου.

Η μείωση της επιβατικής κίνησης των πλοίων της ακτοπλοϊας προς τα νησιά του Αιγαίου και την Κρήτη, με αναχωρήσεις από τον Πειραιά φτάνει το 4,69% σε σχέση με το αντίστοιχο περυσινό διάστημα.

Αυτό προκύπτει από στοιχεία του υπουργείου Ναυτιλίας, από τα οποία φαίνεται ότι το φετινό καλοκαίρι υπήρξε έστω και μικρή αύξηση των δρομολογίων από τον Πειραιά σε σύγκριση με πέρυσι.

Γι' αυτόν τον λόγο, τουλάχιστον για το βασικό λιμάνι αναχώρησης, που είναι ο Πειραιάς, η πτώση της κίνησης δεν έχει άλλη ορατή εξήγηση πέραν της «απογείωσης» των ναύλων, τα οποία έχουν από τον Απρίλιο «εκτοξευτεί» για ορισμένους προορισμούς σε ποσοστό ακόμα και 15%, καθιστώντας το κόστος ταξιδιού απαγορευτικό για αρκετές οικογένειες.

Αντίθετα, για τη γραμμή του Αργοσαρωνικού αλλά και για τα λιμάνια της Ραφήνας και του Λαυρίου, η μείωση της επιβατικής κίνησης μπορεί να αποδοθεί εν μέρει και στην αντίστοιχη μείωση δρομολογίων.

Συνολικά, πάντως, η κίνηση των επιβατών, σε επίπεδο αναχωρήσεων και αφίξεων, και από τα τρία λιμάνια της Αττικής στάθηκε σε πολύ υψηλά επίπεδα, αφού από την 1η Ιουνίου μέχρι και τις 11 Αυγούστου διακινήθηκαν με 14.893 δρομολόγια πλοίων συνολικά 4.479.452 επιβάτες.

Πέρυσι, το αντίστοιχο διάστημα με 15.834 δρομολόγια πλοίων είχαν διακινηθεί συνολικά 4.644.710 επιβάτες. Δηλαδή, υπάρχει μείωση κατά 3,5% στη συνολική επιβατική κίνηση και μείωση κατά 5,94% στον συνολικό αριθμό των δρομολογίων.

Θα πρέπει, πάντως, να σημειωθεί ότι φέτος χάρη στις συντονισμένες προσπάθειες της ηγεσίας του Λιμενικού Σώματος και των στελεχών των κατά τόπους λιμεναρχείων η διακίνηση των επιβατών έγινε, σε αντίθεση με προηγούμενα καλοκαίρια, ομαλά και χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα, ενώ σε απρόβλεπτες περιπτώσεις, που χρειάστηκε, όπως π.χ. είναι μία βλάβη, έγιναν οι απαραίτητες ενέργειες για να φανούν συνεπείς οι ακτοπλοϊκές εταιρείες στις υποχρεώσεις τους.

Ομως, από την άλλη πλευρά, η κυβέρνηση Καραμανλή εξακολουθεί ν αφήνει ανεξέλεγκτη τη διαμόρφωση των ναύλων από τις ακτοπλοϊκές εταιρείες εμμένοντας στην εφαρμογή της σκανδαλώδους απελευθέρωσης της Οικονομικής θέσης και των ΙΧ, που ξεκίνησε, σταδιακά, από το 2005 ακόμα και σε γραμμές που δραστηριοποιείται μόνο μία εταιρεία και ολοκληρώθηκε για κάποιες γραμμές φέτος.

Ωρωπός - ΕρέτριαΕίναι ενδεικτικό αυτό που μας κατήγγειλε αναγνώστης, ότι στην πορθμειακή γραμμή Ωρωπού- Ερέτριας, που απελευθερώθηκε φέτος, οι αυξήσεις στα ναύλα έφτασαν στο 25% για τον επιβάτη (από 8 σε 10 ευρώ) και σε 40% για το ΙΧ (από 1,40 σε 2 ευρώ), με αποτέλεσμα ένα αντρόγυνο, εκεί που πλήρωνε με το ΙΧ 10,8 ευρώ για ένα δρομολόγιο να χρειάζεται πλέον 14 ευρώ.

Ανάλογα υψηλές αυξήσεις γίνονται διαρκώς και στις κύριες γραμμές της ακτοπλοϊας, όπου από την περίοδο του Πάσχα, με εξαίρεση μεμονωμένες περιπτώσεις, καταγράφονται αυξήσεις ακόμα και κατά 15%- 20%.

Και ενώ στις αρχές του καλοκαιριού ακόμα και από κυβερνητικούς παράγοντες «δικαιολογήθηκαν» οι αυξήσεις με την προσχηματική επίκληση των αυξήσεων των τιμών του πετρελαίου, τώρα που ο «μαύρος χρυσός» έχει μειωθεί τα ναύλα παραμένουν στα ύψη...

Επίσης, η κυβέρνηση δείχνει να «σφυρίζει αδιάφορα» και για τη διαπίστωση της Επιτροπής Ανταγωνισμού περί ύπαρξης εναρμονισμένων πρακτικών εταιρειών στη διαμόρφωση των ναύλων, αν και σύμφωνα με τις υπουργικές αποφάσεις της απελευθέρωσης πρέπει να ανασταλεί η ισχύς της όταν υπάρχουν ενδείξεις για την ύπαρξη πρακτικών καταστρατήγησης του ανταγωνισμού.

ΛΙΜΑΝΙ ΠΕΙΡΑΙΑ
71.747 λιγότεροι φέτος οι επιβάτες

Πέρυσι με κάθε δρομολόγιο αναχωρούσαν κατά μέσο όρο 811 επιβάτες, ενώ φέτος η αναλογία μειώθηκε σε 767 επιβάτες ανά δρομολόγιο

Οι αναχωρήσεις από τον Πειραιά προς τα νησιά του Αιγαίου και την Κρήτη είναι το «βαρόμετρο» της καλοκαιρινής ακτοπλοϊκής κίνησης.

Φέτος, στο «καυτό» διάστημα από την 1η Ιουνίου μέχρι 11 Αυγούστου καταγράφεται μείωση κατά 4,69% σε σύγκριση με το αντίστοιχο περυσινό διάστημα, ενώ αντίθετα υπάρχει έστω και οριακή αύξηση των δρομολογίων.

Ετσι, φέτος, το παραπάνω διάστημα αναχώρησαν συνολικά από τον Πειραιά για τα νησιά του Αιγαίου και την Κρήτη με 1.896 δρομολόγια πλοίων 1.456.111 επιβάτες.

Το αντίστοιχο περυσινό διάστημα με 1.884 δρομολόγια πλοίων είχαν αναχωρήσει 1.527.858 επιβάτες.

Κάνοντας αναγωγή ανά δρομολόγιο προκύπτει ότι: Πέρυσι με κάθε δρομολόγιο αναχωρούσαν κατά μέσο όρο 811 επιβάτες, ενώ φέτος η αναλογία μειώθηκε σε 767 επιβάτες ανά δρομολόγιο.

Απ αυτό προκύπτει ότι κατά μέσον όρο τα πλοία ταξίδευαν με χαμηλότερη πληρότητα από πέρυσι, πράγμα που φυσικά δεν γίνεται αντιληπτό από την πλειονότητα των επιβατών, οι οποίοι λόγω των αδειών ταξιδεύουν σε συγκεκριμένες ημερομηνίες αιχμής.

ΡΑΦΗΝΑ - ΛΑΥΡΙΟ
Μεγάλη μείωση της κίνησης

Η μείωση δρομολογίων και επιβατών καταγράφεται και στις αναχωρήσεις από τα λιμάνια της Ραφήνας και του Λαυρίου. Και εάν στο λιμάνι της Ραφήνας στο διάστημα από 1η Ιουνίου μέχρι 11 Αυγούστου η μείωση των δρομολογίων είναι οριακή (μόλις 28 δρομολόγια), από το Λαύριο καταγράφεται μια σημαντική μείωση της τάξης του 18% λόγω της απόφασης ορισμένων εταιρειών να «στραφούν» προς τον Πειραιά ή τη Ραφήνα.

Τελικά, όμως, και από τα δύο λιμάνια οι αναχωρήσεις επιβατών είχαν μείωση, γεγονός που οδηγεί βάσιμα στο συμπέρασμα ότι ο λόγος είναι οι αυξημένες τιμές των ναύλων.

Ειδικότερα, από τη Ραφήνα αναχώρησαν το παραπάνω διάστημα 408.024 επιβάτες, ενώ το αντίστοιχο περυσινό διάστημα είχαν αναχωρήσει 421.318 επιβάτες (μείωση 3,15%).

Από το Λαύριο αναχώρησαν φέτος με 407 δρομολόγια πλοίων 95.221 επιβάτες, ενώ πέρυσι με 498 δρομολόγια πλοίων είχαν αναχωρήσει 118.049 επιβάτες (μείωση 19,3%).

5,5% Η ΠΤΩΣΗ ΣΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΤΟΥ ΑΡΓΟΣΑΡΩΝΙΚΟΥΣτη γραμμή του Αργοσαρωνικού η μείωση των δρομολογίων είναι εμφανής και φτάνει στο 6,7%, συγκριτικά με πέρυσι. Η μεγαλύτερη μείωση δρομολογίων καταγράφεται τον Ιούλιο και πιθανόν -σε έναν βαθμό- να οφείλεται σε περικοπές δρομολογίων των εταιρειών για να κάνουν οικονομία στα καύσιμα. Πάντως, συνολικά φέτος από 1η Ιουνίου μέχρι και 11 Αυγούστου αναχώρησαν από τον Πειραιά για τα νησιά του Αργοσαρωνικού με 3.981 δρομολόγια πλοίων 466.814 επιβάτες, ενώ το αντίστοιχο περυσινό διάστημα είχαν αναχωρήσει με 4.276 δρομολόγια πλοίων 494.001 επιβάτες. Δηλαδή υπάρχει μείωση κατά 5,5%.

ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΠΡΑΚΤΟΡΩΝ
«Δύσκολη φέτος η χρονιά. Μεγαλύτερο το πρόβλημα στους ακριβούς προορισμούς»

Ισχυρό πλήγμα δέχεται φέτος ο ελληνικός τουρισμός. Οι αφίξεις και οι διανυκτερεύσεις εμφανίζονται αισθητά μειωμένες σε σχέση με πέρυσι κυρίως στη νησιωτική Ελλάδα.

Κι αυτό γιατί αφενός οι Ελληνες περιορίζουν τον χρόνο των διακοπών τους εξαιτίας της ακρίβειας και αφετέρου από το εξωτερικό η πτώση είναι άμεση απόρροια της ενίσχυσης του ευρώ αλλά και της γενικότερης οικονομικής δυσπραγίας.

Ο κ. Γιάννης Ευαγγέλου, πρόεδρος των τουριστικών πρακτόρων κάνει λόγο για μία δύσκολη χρονιά. Σημειώνει ότι τα σοβαρότερα προβλήματα έχουν εντοπιστεί στους λεγόμενους «ακριβούς» προορισμούς, όπως για παράδειγμα στη Μύκονο και τη Σαντορίνη αλλά και στα Επτάνησα όπου οι επαγγελματίες του κλάδου είχαν ποντάρει στους εγχώριους τουρίστες.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις τοπικών παραγόντων στους δύο πρώτους αμιγώς... τουριστικούς μήνες (Ιούνιο και Ιούλιο) η πτώση σε Σαντορίνη και Μύκονο ήταν 5% και 4% αντίστοιχα, ενώ μικρότερες απώλειες 2% κατέγραψε η Πάρος.

Εντονότερο είναι το πρόβλημα στη Νάξο, καθώς η πτώση της κίνησης σε σχέση με πέρυσι υπολογίζεται στο 20%. Μάλιστα όπως λέει ο κ. Λευτέρης Στρατούρης πρόεδρος της Ενωσης Ξενοδόχων Νάξου «αν κλείσει η σεζόν με μείωση 10% θα είμαστε ευχαριστημένοι».

Στο Ιόνιο, και ειδικότερα στην Κέρκυρα η υποχώρηση φθάνει το 9%, σύμφωνα με τον κ. Δημήτρη Χαρίτο, πρόεδρο των τουριστικών πρακτόρων του νησιού.

Αναφέρει ότι μέχρι τώρα οι αφίξεις είναι μειωμένες σε σχέση με πέρυσι κατά περίπου 40.000 άτομα.

Στην Κεφαλονιά η πτώση είναι της τάξης του 3% και στη Ζάκυνθο οι αφίξεις υποχώρησαν τον Ιούλιο κατά 5,1%. Ανάλογη είναι η εικόνα και στη Σάμο, με μείωση της τάξης του 8,4% .

Εξάλλου στα ίδια επίπεδα με πέρυσι ή με ελαφρές απώλειες εκτιμάται από τους τουριστικούς φορείς της Κρήτης ότι θα «κλείσει» η φετινή σεζόν. Οι ίδιοι διαπιστώνουν ότι ο μήνας Ιούλιος παρουσίασε μείωση της τάξης του 2,9%, αλλά προβλέπουν ότι η διαφορά σε γενικό σύνολο θα «καλυφθεί» μέχρι να «πέσει η αυλαία» της τουριστικής περιόδου.

«Εκτίμησή μας είναι ότι η τουριστική κίνηση θα κυμανθεί στα ίδια επίπεδα με πέρυσι», δήλωσε στο «Εθνος» ο πρόεδρος της Ενωσης Ξενοδόχων Κρήτης Νικηφόρος Λαμπρινός.

Τέλος με μείωση 1,41% στις αφίξεις ξένων τουριστών έκλεισε ο μήνας Ιούλιος για τη Ρόδο. Οι αφίξεις τουριστών από τη Σουηδία, τη Νορβηγία και την Ιταλία παρουσίασαν μείωση, ενώ αντίθετα αύξηση 100% σημείωσαν οι Ρώσοι τουρίστες.

Περίεργη χαρακτηρίζουν τη φετινή τουριστική σεζόν παράγοντες του νησιού. Ο πρόεδρος της Ενωσης Ξενοδόχων Ρόδου Βασίλης Μηναϊδης εκτιμά ότι η φετινή χρονιά θα είναι περίπου ίδια με πέρυσι. «Η σεζόν ξεκίνησε δύσκολα και τους πρώτους μήνες υπήρξαν απώλειες. Τώρα όμως η πληρότητα είναι πολύ καλή και μέχρι και τον Σεπτέμβριο η κίνηση θα είναι ικανοποιητική», δήλωσε στο «Εθνος» ο κ. Μηναϊδης.

Σταύρος Μαλαγκονιάρης
smalag@pegasus.gr

πηγή:http://www.ethnos.gr/entheta.asp?catid=23514&subid=2&pubid=1422532

Με πληρότητα 100% σάλπαραν τα πλοία από τον Πειραιά και τη Ραφήνα

Πρώτη καταχώρηση: 3:12 μμ, 28 Ιουλίου 2013

Όπου φύγει – φύγει αναχωρούν οι κάτοικοι της πρωτεύουσας για τα νησιά. Αδειούχοι, φοιτητές και άνεργοι φεύγουν για μερικές ημέρες ξεγνοιασιάς μακρυά από τον καύσωνα, το τσιμέντο της Αθήνας και τα προβλήματα της καθημερινότητας.

Από νωρίς το πρωί «βούλιαξε» ο Πειραιάς από αυτοκίνητα και εκδρομείς που έφθασαν στο μεγάλο λιμάνι με κάθε συγκοινωνιακό μέσο. Λίγο πριν από τις αναχωρήσεις των πλοίων για τις Δυτικές Κυκλάδες, ο προβλήτας απέναντι από τον Άγιο Σπυρίδωνα στην ακτή Μιαούλη θύμιζε… συγκέντρωση διαμαρτυρίας. Οι περισσότεροι έφθασαν στον Πειραιά με μηχανάκια, λεωφορεία, ηλεκτρικό, προαστιακό αλλά και… ποδήλατα! Λιγότεροι προτίμησαν τα ταξί και τα αυτοκίνητα λόγω κόστους.

Η ίδια εικόνα επικράτησε τόσο στους προβλήτες αναχώρησης μπροστά από τον Ηλεκτρικό, με τους εκδρομείς που αναχωρούσαν για τις ανατολικές Κυκλάδες.

Αντιθέτως, στους προβλήτες αναχώρησης για την Κρήτη στον Άγιο Διονύσιο, για τα νησιά του βορείου Αιγαίου στην ακτή Βασιλειάδη και προς Δωδεκάνησα δίπλα στο νέο υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας περισσότερα ήταν τα αυτοκίνητα και οι μεγαλύτερες ηλικίες. Σύμφωνα με στελέχη του Α” Λιμενικού Τμήματος από το μεγάλο λιμάνι, η πληρότητα των πλοίων φθάνει στο 100%.

Τα δρομολόγια

Σύμφωνα με το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, έχουν προγραμματισθεί 42 δρομολόγια από τον Πειραιά, 30 από τη Ραφήνα και 12 από το Λαύριο. Ήδη έχουν αναχωρήσει περί τους 750 χιλιάδες επιβάτες προς τα νησιά του Αιγαίουενώ εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι 600 χιλιάδες εκδρομείς επέλεξαν να περάσουν λίγες ημέρες μακρυά από την Αθήνα στα νησιά του Αργοσαρωνικού, δηλαδή στην Αίγινα, τα Μέθανα και τον Πόρο. Ανάλογη εικόνα εμφανίζει και η Σαλαμίνα. Χαρακτηριστικά σήμερα, η ουρά των αυτοκινήτων προς το μεγαλύτερο νησί του Σαρωνικού έφθανε από τα επιβατηγά – οχηματαγωγά μέχρι το ναό του Αγίου Γεωργίου στη λεωφόρο Δημοκρατίας.

«Πρόκειται ίσως για τη μεγαλύτερη έξοδο του καλοκαιριού», δήλωσε στο «Newsbomb.gr» στέλεχος του Λιμενικού Σώματος. Πάντως αίσθηση προκαλεί ότιπερισσότεροι ήταν οι Έλληνες επιβάτες παρά οι ξένοι, σε αντίθεση με άλλες χρονιές που χρησιμοποιούσαν τα πλοία της ακτοπλοΐας για να εκδράμουν στα νησιά.

πηγή: newsbomb.gr

 

Κορυφώνεται η έξοδος των αδειούχων του Αυγούστου

Εν όψει Δεκαπενταύγουστου

ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ:  10/08/2013 11:04

Με σύμμαχο τον καλό καιρό, κορυφώνεται η έξοδος από τα μεγάλα αστικά κέντρα, καθώς οι τελευταίοι αδειούχοι του Αυγούστου αναμένεται να εκμεταλλευτούν την αργία του Δεκαπενταύγουστου. Σε επιφυλακή το Λιμενικό, επιπλέον πτήσεις προγραμματίζονται στο «Ελ.Βενιζέλος», κοσμοσυρροή αναμένεται σε τρένα και ΚΤΕΛ, έκτακτα μέτρα λαμβάνει η Τροχαία.
Σε επιφυλακή το Λιμενικό

Στα λιμάνια, η κίνηση αναμένεται είναι αυξημένη. Από τον Πειραιά το Σάββατο έχουν προγραμματιστεί 23 δρομολόγια, 13 από τη Ραφήνα και 5 από το Λαύριο.

Επίσης την Κυριακή από τον Πειραιά θα αναχωρήσουν 22 πλοία, 16 από τη Ραφήνα και 6 από το Λαύριο.

Η προαναγγελία των αναχωρήσεων και των αφίξεων των πλοίων όλο το 24ωρο, από τα λιμάνια του Πειραιά, του Λαυρίου και της Ραφήνας γίνεται από το τηλέφωνο, στον αριθμό 14944 του ΟΤΕ και στο 14541 του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς.

Επιπλέον πτήσεις στο «Ελ. Βενιζέλος»

Αυξημένη η κίνηση στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος». Ήδη για το διάστημα 12-18 Αυγούστου θα πραγματοποιηθούν 11 επιπλέον πτήσεις, από και προς Παρίσι, Βαρκελώνη, Μαδρίτη, Άμστερνταμ και Μύκονο.

Αυξημένη η κίνηση σε τρένα και ΚΤΕΛΗ ΤΡΑΙΝΟΣΕ από το Σαββατοκύριακο και ολόκληρη την επόμενη εβδομάδα έχει προγραμματίσει την ενίσχυση των αμαξοστοιχιών με επιπλέον βαγόνια, για την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού.

Όπως δήλωσε στο ΑΠΕ- ΜΠΕ ο ειδικός σύμβουλος στρατηγικού σχεδιασμού της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Νίκος Αθανασόπουλος η κίνηση αυτή την περίοδο είναι αυξημένη σε σχέση με τον ετήσιο μέσο όρο, αλλά και σε σχέση με την ίδια περσινή περίοδο τόσο σε κρατήσεις όσο και σε πληρότητα.

«Την επόμενη εβδομάδα θα γίνει ενίσχυση των αμαξοστοιχιών της τάξης του 10 με 12%, με την προσθήκη βαγονιών» τόνισε ο κ. Αθανασόπουλος.

Τη μεγαλύτερη κίνηση παρουσιάζει ο άξονας Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Αλεξανδρούπολη, καθώς και οι αμαξοστοιχίες 600 και 601 που εξυπηρετούν τον άξονα Αθήνα-Αλεξανδρούπολη και Αλεξανδρούπολη-Αθήνα, αντίστοιχα.

Σύμφωνα με τον κ. Αθανασόπουλο αύξηση παρατηρείται και στις υπόλοιπες υπηρεσίες της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, όπως αυτήν του «τραινοταξί», που εφαρμόζεται από τον περασμένο Απρίλιο, πιλοτικά στην ευρύτερη περιοχή της Θεσσαλονίκης.

Αυξημένη εκτιμάται ότι θα είναι και η κίνηση στους σταθμούς υπεραστικών λεωφορείων (ΚΤΕΛ), καθώς πολλοί είναι αυτοί που για οικονομικούς λόγους επιλέγουν να μετακινηθούν με λεωφορεία.

Τα κατά τόπους ΚΤΕΛ, ανάλογα με τη ζήτηση των ημερών, θα προσθέσουν δρομολόγια, έτσι ώστε να εξυπηρετήσουν όσο το δυνατόν περισσότερους επιβάτες.
Έκτακτα μέτρα της Τροχαίας

Στο μεταξύ, έκτακτα μέτρα σε όλο το οδικό δίκτυο της Ελλάδας, έχει προγραμματίσει η Τροχαία, ενώ αποφασίστηκε και η απαγόρευση κυκλοφορίας των φορτηγών την Τετάρτη και την Πέμπτη, 14 και 15 Αυγούστου.

Ο σχεδιασμός των μέτρων πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο ειδικότερων εντολών του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας για πλήρη και συνεχή δραστηριοποίηση όλων των Υπηρεσιών Τροχαίας προκειμένου να εξασφαλιστούν οι συνθήκες ομαλής και ασφαλής οδικής κυκλοφορίας και προβλέπει:

• Αυξημένη τροχονομική αστυνόμευση του οδικού δικτύου, με βάση τις ιδιαίτερες κυκλοφοριακές συνθήκες κάθε περιοχής.
• Ενισχυμένη αστυνομική παρουσία και αστυνόμευση των σημείων του οδικού δικτύου, όπου σημειώνονται συχνά τροχαία ατυχήματα.
• Αυξημένα μέτρα τροχαίας στις εισόδους- εξόδους μεγάλων αστικών κέντρων, όπου παρατηρείται μεγάλη κίνηση οχημάτων.
• Ρύθμιση της κυκλοφορίας με πεζούς τροχονόμους, σε βασικές διασταυρώσεις.
• Αυξημένα μέτρα τροχαίας σε χώρους όπου παρατηρείται μαζική διακίνηση επιβατών (αεροδρόμια, λιμάνια, σταθμοί, κλπ).
• Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και αυξημένα μέτρα Τροχαίας, σε περιοχές που θα πραγματοποιηθούν εορταστικές εκδηλώσεις.
• Παρουσία τροχονόμων στα διόδια για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας, την ενημέρωση και την παροχή συμβουλών στους οδηγούς και τους συνεπιβάτες.
• Ενημέρωση των πολιτών σε περιπτώσεις κυκλοφοριακών ή άλλων προβλημάτων.

Επίσης, συνεργεία της Τροχαίας θα διενεργούν ελέγχους ιδιαίτερα για τη βεβαίωση επικίνδυνων παραβάσεων, όπως υπερβολική ταχύτητα, οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, αντικανονικό προσπέρασμα, κ.λπ., καθώς και παραβάσεων που ευθύνονται για την πρόκληση σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων, όπως η χρήση κινητών τηλεφώνων κατά την οδήγηση.
Για την εφαρμογή των μέτρων θα είναι σε επιφυλακή όλη η δύναμη της Τροχαίας και θα διατεθούν περιπολικά, μοτοσικλέτες και συμβατικά οχήματα, με το ανάλογο προσωπικό, ραντάρ, κάμερες και άλλον εξοπλισμό για την αποτελεσματική αστυνόμευση του οδικού δικτύου.
Σε ό,τι αφορά στην απαγόρευση κυκλοφορίας των φορτηγών στα εθνικά δίκτυα, θα ισχύσει, για το ρεύμα εξόδου την Τετάρτη 14-8-2013 από ώρα 16:00 έως 22:00 και για το ρεύμα εισόδου την Πέμπτη 15-8-2013, από ώρα 16:00 έως 23:00.
Η Τροχαία υπενθυμίζει στους πολίτες ότι η σωστή οδική συμπεριφορά των οδηγών και η τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας είναι βασικές προϋποθέσεις, τόσο για την ασφαλή μετακίνηση, όσο και για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων.

2.σχόλια:


1.Μετά ακόμα 2 με 3 οικονομικές κρίσεις θα πάρουμε χαμπάρι! | 10/08/2013 21:23
Όλοι αυτοί που ξενυχτούν τα βράδια στα σκυλάδικα  στα καφέ, στις ταβέρνες, στις μπυραρίες, λωλοί αυτοί.... δηλώνουν είτε άνεργοι, είτε πτωχοί, είτε δημόσιοι υπάλληλοι, είτε ότι υποφέρουν! Απόδειξη ότι ακόμα καλοπερνάμε είναι η φωτό!!!
Δίχως αμάξι στο νησί δε πάω


2.opaaaa | 10/08/2013 13:59
oloi oi ellines pigenoun gia diakopes dioti den boroun na ypoferoun pia tin litotita kai tin anergia.
kolokotronis


πηγή:http://www.tovima.gr/society/article/?aid=525881&h1=true#commentForm


Ανάρτηση από:dimiourgia-epikinonia.blogspot.gr